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九江萍鋼鋼鐵有限公司高線精軋B線稀油站

地點:高線精軋B線稀油站1#油箱;

處理油品:道達爾100#潤滑油 ;約10000L

現場試用情況如下(如圖示):

1、 現場凈化情況:

高線精軋B線稀油站.jpg

現場安裝調試.jpg

高線精軋B線稀油站1#油箱 設備安裝調試

過濾前取樣.jpg

設備開始運行.jpg

過濾前取樣(沉淀后分層明顯),中間層為乳化層 設備運行現場

排水01.jpg

排水02.jpg

油箱含水量較高,排水中 油箱含水量較高,排水中

排出來的水與過濾前樣品比較.jpg

離心筒壁上的乳化物.jpg

左邊為排出水的取樣 油乳化嚴重附著在分離桶內壁

離心筒壁上的乳化物01.jpg

離心筒壁上的乳化物03.jpg

清桶除水后發現油箱底部存在大量乳化油 排出的部分乳化油

離心筒壁上的乳化物03.jpg

1.png

排出的部分乳化油 凈化10小時后油箱含水量已達高線要求

過濾前與排水與過濾后的比較.png

總結:

1、由于高線精軋B線稀油站1#備用油箱進水,已經停止使用,所以經九江萍鋼鋼鐵精軋高線要求,設備運至高線進行高線精軋B線稀油站1#油箱的除水處理;

2、此油箱盛裝油量約10000L,油品為道達爾100#潤滑油,凈化之后油箱取樣檢測的油品含水量遠超標準(參照上圖檢測數據)。設備正式從12月03日下午16:00開始運行至12月07日上午11:00。經過約32個小時(每天8小時)的運行處理,達到高線精軋B線稀油站正常用油標準。

3、并在運行當中對乳化油進行了處理(見上圖乳化油)

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